亚马尔管道[亚马尔管道路线]

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管道运输，被称为五大运输行业之一，与铁路、航空、公路、海运相平行，是巨大的能源运输工具。例如，阿拉斯加原油管道年运原油9000万吨，相当双轨铁路的年运量；科洛尼尔成品油管道，同样可以输送成品油9000万吨；亚马尔输气管道年输气320亿立方米。管道输送石油和天然气这种危险品，特别是大量天然气的输送，是别的运输工具所不能代替的。这样的能源运输功能，是其他运输工具难以完成的。

管道运输又被称为文明运输，因为国家发展到相当的文明程度之后，才有管道运输的出现，它又是一种不产生噪声的运输，故称为文明运输。对一个工业国来说，工业越发达，人民生活水平越高，耗用能源越大，依靠管道运输的程度就越大。以意大利1955年、1965年、1975年、1985年年耗用能源为例：成品油所占比例分别为33%、63%、67%、69%；天然气所占比例分别为8%、8%、15%、17%。由此可以看出，成品油和天然气的耗用在逐年增加，其中绝大部分是经管道运输的。这同样说明，对一个发达的工业国，管道能源运输所起的作用是巨大的。

俄罗斯恢复向德国输送天然气解决的问题有：由于供应受限，今年欧洲天然气价格上涨了两倍多，欧洲天然气价格周二下跌，原因是有迹象显示，更多的俄罗斯天然气将抵达车，乌克兰输电系统运营商成俄罗斯天然气工业股份公司已经在乌克兰和斯洛伐克，斯洛伐克可定了每天1000万立方米的管道，才能从俄罗斯金铂兰到德国的亚马尔欧洲天然气管道已经恢复供应能源危机等于作为欧洲来说有望缓解。

俄罗斯恢复供气使正经受严寒的欧洲国家暂松一口气，但作为这次“断气”风波源头的俄乌天然气价格之争仍未解决，促使欧盟重视维护成员国能源安全。

德国输电公司Gascade网站上的初步数据显示，俄罗斯和德国之间的亚马尔欧洲管道上的天然气从周一晚些时候开始恢复往常的西行方向流动。在位于波兰边境的 Mallnow 计量点流入德国的流量在当天晚些时候恢复，每小时流量超过 3,000,000 千瓦时 (kWh)，在一天的大部分时间里保持零净流量。

Yamal Europe 管道是俄罗斯向欧洲出口天然气的路线之一，其流量水平和方向分别由德国的 Gascade 和波兰的 Gaz-System 网络运营商根据客户的要求进行管理，俄罗斯国有天然气公司 Gazprom GAZPMM 在产能拍卖中预订了超出合同数量的任何运输需求。上周，亚马尔-欧洲管道的流量逆转了东行，将天然气从德国输送到波兰，一些分析师将其归因于更好的定价条件。逆流增加了欧洲现货天然气价格的压力。

气流再次短暂地转向西行，然后又转向将天然气从德国运往波兰。周一大部分时间，它们的净流量为零，俄罗斯总统弗拉基米尔普京命令俄罗斯天然气工业股份公司在其国内库存已满后开始补充其欧洲库存。俄罗斯天然气工业股份公司表示，国内补货将于 11 月 8 日完成。管道德国运营商的数据显示，周四下午通过亚马尔管道从俄罗斯到德国的天然气再次开始流动，导致欧洲天然气价格走低。

俄乌气价之争并未彻底解决

皮耶巴尔格斯称，俄乌新达成的过境输气监督协议为“彻底的问题解决方案”。但美联社认为，这次欧洲“断气”风波的源头在于俄供乌天然气价格之争。尽管俄罗斯承诺恢复经乌对欧供气，但双方关于天然气价格的谈判眼下陷于僵局，俄罗斯对乌克兰仍然采取“断气”措施，因此问题并未彻底解决。

不过，乌克兰总理季莫申科表示，乌克兰愿与俄罗斯就这次争端重启“政府间谈判”，争取就天然气价格达成协议，恢复俄对乌供气。另据报道,俄罗斯总理普京称，俄方停止过境乌克兰向欧盟用户输气后，俄天然气工业股份公司“超过100座天然气井被迫中止开采工作”，损失总额约8亿美元。

“断气”击中欧盟能源软肋

这次“断气”风波凸显欧盟国家对俄供天然气的高度依赖，使欧盟认识到维护能源安全的重要性。欧盟国家所需天然气大约五分之一通过俄经乌管道进口。俄罗斯中断这条管道供气使正经历寒冬的欧盟国家苦不堪言。欧盟经济部门官员欣策说，欧盟“需要建立一套机制，以在今后危机中更快做出反应”。

欧洲联盟支持建造的“纳布科”天然气管道项目6个参与国定于本月底在匈牙利首都布达佩斯举行领导人会议，意在加速项目进程、减轻欧盟国家对俄罗斯天然气的依赖。

“纳布科”天然气管道从土耳其通往奥地利，由奥地利、保加利亚、德国、罗马尼亚、匈牙利和土耳其6国企业共同出资建造。管道建成后，每年可把310亿立方米产自里海沿岸阿塞拜疆、伊朗等国的天然气输送至欧洲。

俄罗斯的石油天然气用户主要是欧洲各国，中亚各国和中国。

俄罗斯的主要出口国家是：

英国和爱尔兰(占俄向独联体以外地区出口的1/4)；东欧地区(捷克、斯洛伐克、匈牙利和德国东部，占出口的1/4)；地中海地区(意大利、希腊、土耳其、塞浦路斯、保加利亚，约占出口的20%)；西北欧地区(瑞士、奥地利、荷兰、瑞典、丹麦、比利时、芬兰、列支敦士登，占出口的18%一20%)；美国和加拿大，约占出口的7%。

俄罗斯是油气资源数据：

俄罗斯天然气勘探储量约占世界储量平衡表的35%，在世界油气开采中，天然气占30%，石油占11%。

俄罗斯联邦有三大油气产地:

西西伯利亚, 伏尔加-乌拉尔斯克,季曼-别切尔斯克，目前俄罗斯约有240家油气开采企业，其中俄罗斯石油公司、天然气工业股份公司、卢克石油公司、诺瓦泰克石油公司、巴什基尔石油公司、苏尔古特石油公司、秋明石油公司、鞑靼石油公司、斯拉夫石油公司、卢斯石油公司等11家大型油气开采企业的产量占俄罗斯总产量的95%。

俄罗斯主要的原油管道有：

东西伯利亚-太平洋管道系统（东部管道）。将西西伯利亚和东西伯利亚石油运往太平洋沿岸的石油终端-科济米诺港。主要供应近年来成为世界原油和成品油市场最具发展活力的亚太地区，特别是东亚的中国、日本、韩国市场。

俄罗斯油气管道分布图

波罗的海原油管道。将西西伯利亚和乌拉尔-伏尔加河流域，也包括中亚地区的原油输往普里摩尔斯克港。绕过波罗的海沿岸国家，避免因高昂的石油陆上过境费而受其制约。

友谊管道。从中部伏尔加河沿岸，通往波兰、德国、捷克、匈牙利等国。

萨马拉-新罗西斯克管道、里海财团管道。将萨马拉方向、哈萨克斯坦的田吉兹油田的来油输往黑海的主要港口新罗西斯克。

主要的天然气管道包括：

Transgas天然气管道。俄罗斯通往西欧的主要输气管道，经乌克兰进入斯洛伐克后分为两条，一条向西经捷克进入德国，另一条从西南进入奥地利后向西欧延伸。

亚马尔-欧洲天然气管道。将北部气田的天然气输往欧洲市场，经白俄罗斯和波兰，到达德国境内。

蓝流管道。经黑海通往土耳其，向土耳其供气。

北方-欧洲天然气管道。将秋明州的、亚马尔的天然气，不经周转国家，穿越波罗的海水域直达德国，与西欧的输气管网直接连接在一起。

中俄天然气管道。从萨哈林地区通往中国东北地区，满足中国市场对天然气的日益增长需求。